四川冷拌冷铺施工队承诺守信 天津利德凯威筑路材料

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

自然环境产生的影响

一个繁忙的机场，假如每天有1000个架次的飞机起降，每一个架次飞机通过跑道某一给定的地点，平均作用时间不到0.02s，这就是说机场道面在一天内受飞机荷载作用的时间不到20s，说明飞机对机场道面的实际作用时间很短。而飞机跑道修建在地表层，时刻都直接承受自然因素的影响，特别是机场，荷载相对较小，使用频率低，荷载对道面作用不是一主要因素，因此自然条件对道面的作用是首先要考虑的因素。***各地自然气候条件差异很大，其影响程度不尽相同，但概括起来主要表现在如下几个方面：

(1)温度变化产生的稳定的周期(似稳定)荷载，使改性沥青面层夏天动弹性模量降低抗车辙性变差，而冬天动弹性模量增大抗裂性能下降；

(2)道面下层基础(如半刚性基层)温度的变化(2种材料温度系数不同)引起的温度应力，还有温度～湿度引起的冻胀力；

(3)阳光、紫外线和空气的作用引起改性沥青的老化；

(4)雨、雪、雾等的作用即湿度问题，引起改性沥青的水损害。

表面抗滑性。

现代条件下无论是飞机，还是民用飞机，都要求机场道面能满足各种气象条件下的起飞和着陆，这就要求机轮与道面间有足够的摩阻力。改性沥青道面表面要有合适的粗糙度即有一定的抗滑性，这是防止飞机制动时打滑和方向失控的主要保证措施，在潮湿道面上的起飞或着陆滑跑抗滑性显得尤其重要。

表面平整度。

道面表面的平整度决定飞机滑跑的稳定性和舒适性。当道面不平整，飞机滑跑通过时，将产生冲击和震动，随着平整度的变化和恶化，不仅影响乘客的舒适性，货场的完好性，而且还会影响飞行员操纵飞机和判读仪表，以及引起机件的震动与磨损，危机飞行安全。因此，平整度是机场道面表面要求的重要指标。

只有满足机场对改性沥青道面的上述要求，才能保证飞机的安全性和舒适性，才能使道面保持良好的使用状态，延长使用寿命，创造社会(军事)效益。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改质沥青是以中温沥青为原料制取的。普通中温沥青中不溶分BI约为18％，喹啉不溶分QI为6％左右。当此种

沥青进行热处理时，沥青中芳烃分子在热缩聚过程中产生氢。同时沥青中原有的β树脂一部分转化为二次α树脂，溶物的一部分

转化为β树脂，α成分增长，粘结性增加，沥青得到了改质。这种沥青称为改质沥青。

该名词的性状、情况简介：改质沥青常温下为黑色固体，软化点为110℃。

该产品的加工工艺情况 热聚法生产改质沥青是以中温沥青为原料，连续用泵送入带有搅拌的反映釜，经过加热反应，析出小分子气体，

釜液即为电极沥青。 重质残油改质精制综合流程法生产改质沥青，可以生产软化点为80℃左右，β树脂高达23％以上的任何等级改质沥青，

产率比热聚法高10%。此法是将脱水焦油在反应釜中加压到0.5～2Mpa，加热到320～370℃，保持5～20h，使焦油中有用组分，特别是重油

组分，以及低沸点不稳定的杂环组分，在反应釜中经过聚合转变成沥青质，从而得到质量好的改质沥青。

用途 ：改质沥青用于电解铝行业生产预焙阳极块；也可作为电极粘结剂。